225寬胎和235輪胎在制動(dòng)和操控性上的區(qū)別

一厘米的胎面寬度確實(shí)有區(qū)別。1.輪胎面寬度與地面的接觸面積增大，使得行駛過程中輪胎面寬度更加穩(wěn)定，輪胎面寬度和地面摩擦力增大時(shí)制動(dòng)效果更好。2.更換輪胎型號(hào)和尺寸最好按照原標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)，不要私自改裝。原車輪胎模型是經(jīng)過計(jì)算和測(cè)試的最佳輪胎尺寸模型，輪胎模型關(guān)系到轉(zhuǎn)向力矩、轉(zhuǎn)向精度、制動(dòng)距離和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能。3.改裝輪胎，需要計(jì)算輪胎尺寸是否與輪轂匹配，安裝后輪胎內(nèi)襯是否會(huì)被劃傷。輪胎胎面變寬，摩擦力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，油耗增加，轉(zhuǎn)向力增大，輪胎噪音增大。4.輪胎胎面加寬后，摩擦力增大，汽車行駛更平穩(wěn)，制動(dòng)性能提高，輪胎胎面加寬，壓扁率降低，輪胎變扁，輪胎噪音會(huì)大。改裝后的控制剎車真的很有效。5.不建議改裝加寬輪胎。根據(jù)廠家原廠型號(hào)和尺寸是最好的選擇。輪胎胎面加寬后，油耗和胎噪增加，動(dòng)力下降。不建議您修改和加寬輪胎。如果一定要改裝加寬的輪胎，請(qǐng)去專業(yè)的維修店進(jìn)行改裝。輪胎模型需要計(jì)算，避免輪胎內(nèi)襯被太寬的胎面劃傷。