燒機油的原因有很多。一般有以下幾種情況:1。正磨損,即行駛一定
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優惠政策)后的正常現象。2.非正常磨損:非正常磨損的原因是產品質量和使用不當造成的早期磨損。a .使用劣質機油或粘度等級不合格的機油。b、碳沉積在活塞槽中,影響活塞環粘在一起。這會影響活塞環的附著力,不能完全密封。“卡住”的活塞環大大降低了刮油和密封能力。此外,油泥還可能堵塞回油孔,機油無法正常回流,影響添加油耗。c、前后曲軸油封老化,影響漏油或漏油。d、氣門密封圈密封性能差,曲軸箱強制通風閥(PCV)損壞或曲軸箱通風口堵塞,導致曲軸箱內壓力過大,基本會使機油隨曲軸箱氣體進入氣缸參與燃燒。e、活塞環與缸壁間隙過大,活塞環安裝不當或密封性能差,缸壁上的機油進入燃燒室,造成機油燃燒。f、渦輪增壓器漏油。g .空濾堵塞會影響進氣不暢,降低進氣壓力,形成負壓,使機油在負壓下被吸入燃燒室,造成機油燃燒。h、啟動濾油器。
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