被顏值拖累的日系車日產樓蘭，為什么上市就降價3萬卻仍舊銷量慘淡？

思域便是憑借著超高的車身顏值，贏得了許多年輕人的青睞，也是被譽為“平民轎跑”，可見當下年輕人對于車身顏值的看重。

因為這樣的一個觀點，也是有著不少車型本身性能極為出色，但因為車身顏值不高而被消費者忽視，如咱們今天的主角-日產樓蘭，便是如此，它的各方面性能那是不虛漢蘭達的，且它還是一款符合國六的車型，但是卻因為顏值不是很高而備受爭議，在價格上也是相當給力，剛上市便下探3萬，下面咱們就一起來了解一下它吧，看它究竟是有哪些出色的地方。被顏值“拖累”的日系車！標配2.5L，符合國六，剛上市就下探3萬。

外觀方面，日產樓蘭整體車身造型看上去確實是有些與眾不同，在筆者看來算是有種另類美吧，前臉采用的是家族式的設計語言，一條粗壯的U型銀色鍍鉻裝飾在上面，中網還經過了熏黑處理，這點顯得極為的大氣，同時也是為它披上了一層神秘的面紗，燈組造型修長而富有進攻性，讓前臉變得激進不少。來到側面，車身腰線極為的粗獷，但它并沒有采用過多的線條來進行勾勒，而是營造出簡單耐看的一面，相比漢蘭達、途觀L等車型的話，羅卜青菜各有所愛吧。

車身尺寸方面的話，是日產樓蘭的一大亮點，長 寬 高 分 別 是：4897*1908*1691mm，軸距為2830mm，顯而易見，日產樓蘭不管車身長度還是軸距都是比漢蘭達更具有優(yōu)勢，這也就說明了它的空間表現是不會比漢蘭達太過遜色的。來到車內，呈現出來的視覺觀感相當的不錯，簡約而耐看，符合它的自身定位，且它在配置上也是相當的厚道，并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車、疲勞駕駛提示、360度全景影像、定速巡航、上坡輔助、全景天窗等科技，它均是配有。

動力方面，日產樓蘭搭載有兩款引擎可供消費者選擇，它在這方面也是相當的給力的，分別是2.5L自然吸氣發(fā)動機和2.5T混動版本，2.5L版本最大功率為186匹馬力，峰值扭矩為229牛米，轉動系統(tǒng)與之匹配的是CVT無級變速（模擬7擋），而2.5T混動版本的動力表現相比于漢蘭達還要略有優(yōu)勢，值得注意的是，它在經過改款之后，大部分車型都是符合國六排放標準的，要知道，漢蘭達全系均是國五排放，因此在這一點上也是比漢蘭達更具有優(yōu)勢的。

結語：總的來說，在筆者看來，日產樓蘭的綜合實力完全是能夠娉美豐田漢蘭達的，但因為它的車身顏值而飽受消費者爭議，因此它也是不被消費者所接受，所以說它是一款被顏值“拖累”的車型并不為過，對于該車，各位怎么看呢？歡迎在評論區(qū)留言，喜歡的點點關注，謝謝！被顏值“耽擱”的日系車！標配2.5L，符合國六，剛上市就下探3萬。