奔騰b30用了什么變速箱

據(jù)一汽-奔騰官方介紹，奔騰b30采用6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低，是市場(chǎng)上常用的汽車(chē)變速箱之一。除了6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱之外，自動(dòng)變速箱又分為雙離合...

奔騰b30用了什么變速箱

據(jù)一汽-奔騰官方介紹，奔騰b30采用6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故障率低，是市場(chǎng)上常用的汽車(chē)變速箱之一。

除了6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱之外，自動(dòng)變速箱又分為雙離合變速箱、CVT無(wú)級(jí)變速箱、AMT變速箱等等。根據(jù)不同的變速箱類(lèi)型，它們?cè)趽Q擋效率、換擋平順性和維護(hù)成本方面也會(huì)有所不同。

需要注意的是，配備自動(dòng)變速箱的汽車(chē)在行駛8萬(wàn)公里左右時(shí)，需要更換一次變速箱油，這樣才能讓變速箱工作得更好。而配備手動(dòng)變速箱的汽車(chē)，行駛5萬(wàn)公里左右需要更換一次變速箱油。

一般來(lái)說(shuō)，手動(dòng)變速箱的車(chē)都是低配車(chē)型，自動(dòng)變速箱的車(chē)都是高配車(chē)型，車(chē)主朋友可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。

關(guān)于奔騰b30:

奔騰b30是一汽奔騰生產(chǎn)的緊湊型轎車(chē)。它配備了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。這個(gè)電力系統(tǒng)適合家庭使用。截至2019年11月，奔騰b30僅推出一款，售價(jià)8.68萬(wàn)元。

奔騰b30是什么級(jí)別的汽車(chē)

奔騰b30是奔騰旗下的一款緊湊型車(chē)。它的軸距為2630毫米，長(zhǎng)、寬、高分別為4625毫米、1790毫米和1500毫米。奔騰b30全部采用1.6升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。奔騰b30也有 純電動(dòng) 版本。

奔騰b30的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩109馬力，155牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。

該發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)和vct技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

奔騰b30前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

這個(gè)價(jià)位的緊湊型車(chē)后懸架使用扭力梁很正常。

扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零件數(shù)量少，因此這種懸架占用的空間相對(duì)較小空，成本相對(duì)較低。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排乘客艙空和后備箱空并降低整車(chē)的制造成本。

如果降低成本，汽車(chē)的售價(jià)就會(huì)降低，所以市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力就會(huì)提高。

但是扭力梁懸架的舒適性不如獨(dú)立懸架，所以使用扭力梁懸架會(huì)犧牲一些舒適性。 奔騰b30用了什么變速箱 奔騰b30是什么級(jí)別的汽車(chē) @2019