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汽車有些什么基礎(chǔ)知識?

058879 2023-05-16 22:53:22

汽車有些什么基礎(chǔ)知識?

1個(gè)回答
  • lcpicc 2023-05-16 22:44:21

    汽車基礎(chǔ)知識,汽車完全知識,老司機(jī)必備!隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,幾乎家家戶戶都有車。攜坦盡管如此,并不是每個(gè)會開車的人都對汽車有深刻的理解。為了加深朋友們對汽車的了解,讓更多的朋友學(xué)習(xí)汽車基礎(chǔ)知識,下面中國汽車網(wǎng)校為朋友們準(zhǔn)備了一套完整的汽車基礎(chǔ)知識大全,帶領(lǐng)他們成為汽車專家和代步者的百科全書。然后,汽車編輯耐心地向朋友們介紹汽車的基本知識。

    汽車基礎(chǔ)知識

    發(fā)動機(jī)的基本主要參數(shù)

    汽車發(fā)動機(jī)的基本主要參數(shù)包括氣缸布置、最大輸出功率、發(fā)動機(jī)缸數(shù)、最大扭矩氣門和排量。

    閥門編號

    國外汽車發(fā)動機(jī)普遍采用每缸四氣門結(jié)構(gòu),即兩個(gè)進(jìn)氣門如槐和兩個(gè)排氣門,提高了進(jìn)排氣效率。大多數(shù)家用發(fā)動機(jī)每個(gè)氣缸使用兩個(gè)氣門,即一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門。國外一些公司已經(jīng)開始使用每個(gè)氣缸的五氣門結(jié)構(gòu),即三個(gè)進(jìn)氣門、兩個(gè)排氣門和五個(gè)氣門確實(shí)可以提高進(jìn)氣效率,但是結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜,生產(chǎn)加工困難,很少使用。國產(chǎn)新捷達(dá)王采用五氣門發(fā)動機(jī)。

    圓柱體的排列

    大部分5缸以下的發(fā)動機(jī)都是直列模式,少數(shù)6缸發(fā)動機(jī)也有直列模式。直列發(fā)動機(jī)的 氣缸體 排成一排,氣缸體、氣缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,成本低,低速扭矩特性好,油耗低,體積緊湊,用途廣泛,缺點(diǎn)是功率低。直列6缸動平衡良好,振動小于去年同期。大部分6-12缸的發(fā)動機(jī)采用V型排列,也就是說氣缸以交錯(cuò)的角度排列成四排。V型發(fā)動機(jī)外形緊湊,長度和高度都很小,安裝非常方便。V8發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,成本很高,所以很少使用。V12發(fā)動機(jī)太大太重,只有少數(shù)豪車使用。

    氣缸數(shù)

    汽車發(fā)動機(jī)常用的氣缸有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。排量小于1升的發(fā)動機(jī)一般采用三缸發(fā)動機(jī),排量1~2.5升的發(fā)動機(jī)多采用四缸發(fā)動機(jī),排量3升以下的發(fā)動機(jī)多采用六缸發(fā)動機(jī),排量4升以下的發(fā)動機(jī)多采用八缸發(fā)動機(jī),排量5.5升以上的發(fā)動機(jī)多采用12缸發(fā)動機(jī)。一般來說,相同缸徑下,缸數(shù)越大,排量越大,功率越高;在相同排量下,如果氣缸較多,氣缸直徑越小,轉(zhuǎn)速越高,那么舉升功率就越高。

    5缸以下的發(fā)動機(jī)大部分都是直列模式,少數(shù)6缸發(fā)動機(jī)也有直列模式,過去也有直列8缸發(fā)動機(jī)。直列發(fā)動機(jī)的氣缸體排成一排,氣缸體、氣缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,成本低,低速扭矩特性好,油耗低,體積緊湊,用途廣泛,缺點(diǎn)是功率低。1升以下的汽油發(fā)動機(jī)大多采用3缸直列1~2.5升汽油發(fā)動機(jī)采用4缸直列,部分4輪驅(qū)動車輛由于寬度較小采用6缸直列,因此可以在摩托車側(cè)面布置增壓器等設(shè)施。直列6缸相比去年同期動平衡好,振動小,所以也用于一些中高檔車,比如老上海車。

    6~12缸發(fā)動機(jī)大多采用V型布置,其中V10發(fā)動機(jī)安裝在賽車上。V型發(fā)動機(jī)長度和高度都很小,布置起來非常方便。而且,大多數(shù)人認(rèn)為V型發(fā)動機(jī)是比較先進(jìn)的發(fā)動機(jī),已經(jīng)成為汽車水平的標(biāo)志之一。V8發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,成本很高,所以很少使用。V12發(fā)動機(jī)太大太重,只有少數(shù)豪車使用。大眾最近開發(fā)了W型發(fā)動機(jī),包括W8、W12、W16,即氣缸呈四排交錯(cuò)角排列,外形緊湊。

    排氣量

    排量是指排量,氣缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的容積,也稱為單缸排量,它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機(jī)排量是每個(gè)氣缸工作容積的總和,其中大部分用升(L)表示。發(fā)動機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,它比氣缸直徑和氣缸數(shù)量更能代表發(fā)渣隱友動機(jī)的尺寸。發(fā)動機(jī)的許多指標(biāo)基本上都與排量密切相關(guān)。

    汽車發(fā)動機(jī)的排氣量是指汽車發(fā)動機(jī)在工作時(shí),在一定循環(huán)中,空輸送到氣缸的氣體,所以在這個(gè)過程中,一個(gè)活塞排出的氣體從一個(gè)沖程到另一個(gè)沖程。

    。從理論上講,每個(gè)氣缸的工作容積,當(dāng)氣缸處于排氣沖程時(shí),都應(yīng)該被活塞完全排出,所以常被稱為“活塞位移”。

    每個(gè)發(fā)動機(jī)每個(gè)氣缸的總排量稱為總排量或發(fā)動機(jī)排量。如果發(fā)動機(jī)壓縮比和轉(zhuǎn)速相近,它們的功率和總排量應(yīng)該成正比。在大多數(shù)情況下,發(fā)動機(jī)排量越大,產(chǎn)生的功率就越大。

    中國汽車的分類方法是用發(fā)動機(jī)排量L(升)來區(qū)分。比如國產(chǎn)李霞TJ7100轎車發(fā)動機(jī)總排量為0.993;上海桑塔納發(fā)動機(jī)總排量1.81;奧迪l.O 5缸發(fā)動機(jī)總排量2.144L高爾夫車(一汽-大眾汽車公司生產(chǎn))發(fā)動機(jī)總排量1.591;捷達(dá)車(一汽-大眾生產(chǎn))發(fā)動機(jī)總排量1.59LFuzX汽車(神龍汽車公司生產(chǎn))發(fā)動機(jī)總排量1.36L帕薩特旅行車(上海大眾汽車有限公司生產(chǎn))發(fā)動機(jī)總排量為0 middot我我我;標(biāo)致505SX轎車(廣州標(biāo)致汽車公司生產(chǎn))發(fā)動機(jī)總排量1.97L標(biāo)致405GR轎車(廣州標(biāo)致汽車公司生產(chǎn))發(fā)動機(jī)總排量1.91L

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