四十年前走進(jìn)中國的老爺車有哪些

1塵封多年的經(jīng)典紅旗CA771

說到國內(nèi)老爺車收藏，首先就是紅旗，這個(gè)讓中國人引以為榮的品牌。曾有一臺短兩門的紅旗CA771，是當(dāng)年只產(chǎn)了一百多臺的車型，被塵封在地庫里多年。直到被識貨的收藏家發(fā)現(xiàn)，才得以重見天日。

2國內(nèi)收藏最多的老爺車—奔馳老爺車

國內(nèi)收藏最多的經(jīng)典車，要數(shù)奔馳了。上世紀(jì)七八十年代，駐外的使館，還有早期進(jìn)入中國的外企，大部分首選的高級車就是奔馳，也因此，在中國收藏奔馳老爺車相對來講是比較容易的一件事，貨源、維修都比較方便。

3德國寶沃經(jīng)典老爺車

1919年第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束，德國工業(yè)發(fā)展需求巨大，卡爾·寶沃緊緊抓住了這一機(jī)遇，成為不萊梅輪胎工業(yè)有限公司的合伙人兼總經(jīng)理，從此踏上了建立汽車帝國的征程，而后他以個(gè)人的名字命名，成立了寶沃汽車公司。寶沃的老爺車在當(dāng)時(shí)的年代可以說是打破了禁錮，創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，多元文化的重塑都影響了那個(gè)年代的年輕人。