雷克薩斯gs換代2020如何

正常情況下，雷克薩斯的換代車型會(huì)在2020年推出。作為個(gè)人來(lái)說(shuō)，我很喜歡雷克薩斯，但是在國(guó)內(nèi)卻不太受歡迎。可能是品牌在中國(guó)市場(chǎng)的知名度并不高，加上進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間較晚，導(dǎo)致在中國(guó)的市場(chǎng)表現(xiàn)較為困難。然而，近年來(lái)其銷量已經(jīng)有了明顯的提升。據(jù)稱，新車將基于最新的GA-N平臺(tái)打造，車身重量將進(jìn)一步減輕，車身強(qiáng)度將得到提升。此外，新車將搭載最新的雷克薩斯安全系統(tǒng)+。動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)將提供2.0T、2.5L混動(dòng)和3.5L混動(dòng)車型，而更注重性能的GSF車型則將搭載4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，即使GS推出了下一代車型，但其在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)并不十分順利。與之相對(duì)，加長(zhǎng)的新ES車型車長(zhǎng)已經(jīng)達(dá)到近5米，其內(nèi)部空間也相應(yīng)增大，加上價(jià)格更為親民。因此，GS偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)校和較高的價(jià)格顯然無(wú)法滿足大部分國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。總體而言，雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)還需要進(jìn)一步提高。近年來(lái)，不少經(jīng)典車型都已經(jīng)停產(chǎn)，就連日系豪華品牌雷克薩斯也難以避免其中的風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)，其換代車型仍在路上，或許會(huì)帶給我們一些不同的驚喜和體驗(yàn)。