在購(gòu)買混動(dòng)汽車后，后期維修費(fèi)用高嗎？

油電混動(dòng)車還是可以的，在市區(qū)工況下的油耗很低，而且低速時(shí)使用電動(dòng)機(jī)，高速的時(shí)候電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一塊兒工作。不過(guò)油電式混動(dòng)車雖然省油，噪音低，但是沒(méi)有綠牌。不過(guò)可選車型出租車用混動(dòng)合算，天天哇哇跑車子使用率高。車是用報(bào)廢的不是擱報(bào)廢的。混動(dòng)汽車后期維護(hù)費(fèi)用比較單純汽油車肯定要高，因?yàn)槎喑鰜?lái)一套電機(jī)系統(tǒng)和電池系統(tǒng)都需要維護(hù)保養(yǎng)而且電維護(hù)費(fèi)必須高啊，兩套動(dòng)力系統(tǒng)都要保養(yǎng)。優(yōu)點(diǎn)是相對(duì)節(jié)約能源，缺點(diǎn)是混動(dòng)車排量都不會(huì)太大，所以高速提速肯定會(huì)差一些。

混動(dòng)車在普通燃油車的基礎(chǔ)上增加了一套電動(dòng)系統(tǒng)，后期的維修費(fèi)用肯定是比普通燃油車要高一些的。如果是插電式混合動(dòng)力車型，那個(gè)大電瓶很貴的，換一個(gè)至少得好幾萬(wàn)，所以買之前車輛出了質(zhì)保期，電池組以及電動(dòng)機(jī)等相關(guān)部件的更換費(fèi)用是否高昂答案是肯定的。但以目前主流的混合動(dòng)力車型而言，例如雅閣混動(dòng)，其電池組擁有10年或20萬(wàn)公里的質(zhì)混合動(dòng)力車型在日常保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用上，相比于傳統(tǒng)燃油車型可以說(shuō)是相差無(wú)幾，幾乎可以忽略不計(jì)。

這種插電混合動(dòng)力汽車呢，與他的有兩套系統(tǒng)，所以后期的維修保養(yǎng)的費(fèi)用應(yīng)該要比純?nèi)加蛙嚮蛘呒冸妱?dòng)車要多一些，項(xiàng)目相對(duì)來(lái)說(shuō)，費(fèi)用也會(huì)高一點(diǎn)豐田的卡羅拉混動(dòng)、凱美瑞混動(dòng)、亞洲龍混動(dòng)，包括雷克薩斯ES的300h。這是因?yàn)镻HEV需要像純電動(dòng)車一樣充電，油耗才會(huì)很低。如果，你所在的城市充電設(shè)備普及不廣，充電不方便，雖然PHEV仍然可以像HEV一樣正常開(kāi)，但是，PHEV原本為了可以充電。