火花塞一般用多大套筒

火花塞使用多大的套筒要根據火花塞的直徑進行選擇，一般情況，轎車使用的是16的火花塞套筒，面包車使用的是21的火花塞套筒，而日系車比較特殊，使用14的長套筒。這是作為參考，最終還是要根據火花塞的實際尺寸進行選擇。當火花塞擰不動時，最好到專業的

火花塞一般用多大套筒

火花塞應用多少的套筒要依據火花塞的直徑做好挑選，一般狀況，小汽車應用的是16的火花塞套筒，小貨車應用的是21的火花塞套筒，而日系車較為獨特，應用14的長套筒。這也是做為參照，最后也是要依據火花塞的具體大小實現挑選。

當火花塞擰沒動時，最好是到專業性的售后維修店或是汽車4S店開展解決，假如確實沒有辦法處理的，只有換氣缸蓋了。假如硬掰得話，非常容易使火花塞發生脫口、破裂等狀況。因而，不管在拆裝或是安裝時都必須把握好幅度，尤其是安裝時必須遵循火花塞需要的力矩。

火花塞的替換并不會太難，買車人能夠自主安裝，但安裝全過程中有一些常見問題，必須 好好地遵循，不然很容易發生一些危害。

1、要購買與自身車子相符合的火花塞；

2、火花塞拆卸時必須采用專業性的專用工具；

3、在拆卸全過程中需要注重方式，不可以應用蠻干，如在安裝火花塞時，火花塞是有相應的力矩，應應用技術專業專用工具、挑好力矩，將火花塞扭緊。

尤其是安裝時所需的幅度，假如火花塞安裝的力矩不足，非常容易導致漏油和漏汽，危害汽車發動機的運行情況；假如將火花塞擰得過緊，非常容易導致脫口或是擰斷等狀況。

下邊是安裝火花塞的流程

1、拿手將火花塞擰入氣缸蓋、避免亂扣；

2、用扳子迅速將火花塞擰入氣缸蓋，不可以用力過猛，突面與氣缸蓋迎合就可以；

3、按照規定的力矩用勁扳子將火花塞扭緊。

四個火花塞頂部發白

火花塞一切正常的色彩應當為棕褐色，而發生四個火花塞頂端發白可能是汽缸內積炭過多，導致氣缸阻塞，進而造成排氣管門超溫或是是制冷設備無法正常的工作中，也也有可能是汽車發動機混合氣過稀導致火花塞發白，也有便是火花塞安裝不及時，發生漏氣現象的情況也是導致火花塞發白的在其中緣故。

火花塞發白會產生加快無力，火花塞發生了難題促使沒法給予為汽柴油混合氣的點燃給予優良的標準，導致然料點燃不徹底，給予的能源不夠，駕駛人員在駕車全過程中會感受到加快無力的覺得。

火花塞頂端發白的解決方案：

1、立即清清洗積碳，對發動機燃燒室內的雜物消除完全；

2、改進氣門，使排氣管門可以正常的工作中；

3、查驗制冷設備是不是發生常見故障；

4、查詢火花塞的組裝狀況，要嚴謹遵循火花塞的組裝流程，嚴苛依照火花塞的扭矩開展扭緊，掌握好幅度。

火花塞除開會發白外，有時也會發生變黑，其根本原因是火花塞空隙過大、沒有髙壓火或是打火的時間過晚會節目導致汽柴油焚燒不完全而造成灰黑色積炭、噴油器油泵太多或滲漏導致混合氣太濃也會促使火花塞發黑。當發生火花塞發黑時也需要立即做好解決，火花塞盡管看上去是個小物件，但對汽車發動機的運轉起著關鍵功效。 火花塞一般用多大套筒 四個火花塞頂部發白 @2019