親測 啟辰M50V

隨著人們用車需求的不斷改變，傳說中習慣商（查成交價|參配|優惠政策）用的MPV車型，逐漸走向家商兩用。今年4月份上海車展開始前正式上市的“新兵”啟辰M50V（查成交價|參配|優惠政策），與市場上熱銷的“老將”寶駿730相比，哪款車能解鎖更多舒服的坐姿?啟辰M50V的發動機來自消費者最熟悉的日產HR15/HR16序列，帶雙C-VTC連續可變氣門正時智能控制系統和DIS燃油雙噴射系統，與之搭配的也是老伙伴CVT變速箱，此外源于日產的前麥弗遜 后扭力梁的懸架組合更是不陌生。因此就三大件的標定水平和行駛質感而言，啟辰M50V在同級中優勢明顯。寶駿730新款1.5T頂配和1.8L頂配兩款車型則換裝了結構更加復雜、乘坐舒適性更好的多連桿后懸掛，是目前10萬元以內首款采用獨立懸掛的7座家用車。相比而言，M50V開起來的轎車般的舒適感比寶駿730強烈，方向盤也是很輕，但指向不會像730那么模糊。啟辰M50V夠養眼，寶駿730看著也舒服啟辰M50V在外觀上使用了與啟辰T90類似的設計語言，前臉獨特的雙幅式鍍鉻中網讓人印象深刻；前格柵兩側的鍍鉻飾條向外延伸與前大燈相接，視覺上更富豪華感；多邊形的大燈組造型比較犀利，其周邊和內部還加入了鍍鉻飾條，顯得美觀而精致。而寶駿730則一改往日的圓潤風格，棱角更加分明，整體看起來年輕了不少。除了采用更寬厚的中網和更精致的鍍鉻飾條，前包圍和翼子板也使用了大量直線條，造型更加動感時尚。啟辰M50V質感舒服，寶駿730檔次跟著UP僅從視覺上來看，啟辰M50V的內飾設計給人一種很用心的感覺，不管是布局還是色彩搭配，都比較有新意而且有質感。配置方面，M50V裝備多功能方向盤、定速巡航、7英寸中控大屏、3DAVM全景監控影像系統等智能科技，便利性十足。寶駿730在內飾用料上也是誠意滿滿，在軟性材料和亞光木紋飾板的裝飾下，內飾檔次高了不少，中控臺中央懸浮式大屏也有提升。全系標配LED大燈、前排側氣簾、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、牽引力控制TCS、車身穩定控制ESP。啟辰M50V睡你無壓力，寶駿730空間也寬敞啟辰M50V新車采用2 2 3式7座布局，第一、二排座椅可接近180度放平，形成一張2米多的床，第二排座椅擁有240mm的滑動距離，比寶駿730能騰挪出更多空間。春風十里，不如在啟辰M50V里好好睡（不要想偏）。寶駿730空間也較為寬裕，在長度和寬度方面比啟辰M50V稍顯優勢，車內橫向空間表現得寬裕些。但在車身高度上，啟辰M50V比寶駿730高了10mm，頭部空間方面表現更佳。