昂克威胎壓過低標(biāo)志

昂科威正常胎壓范圍為2.4-2.5bar。由于季節(jié)因素影響，冬季胎壓可以適當(dāng)增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar。該數(shù)據(jù)為國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求。

昂科威胎壓監(jiān)測為直接式的胎壓監(jiān)測，實(shí)時(shí)的胎壓數(shù)值會(huì)在儀表盤上顯示出來。胎壓監(jiān)測技術(shù)可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對(duì)輪胎的各種狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，能夠?yàn)樾旭偺峁┯行У陌踩Ｕ稀?/p>

一般來講，胎壓超過2.8bar就是過高，胎壓低于2.0bar就是過低。

胎壓過高的危害：輪胎的摩擦力、附著力會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低；加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降；車身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命；會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大。

胎壓過低的危害：與路面的摩擦系數(shù)會(huì)增大，油耗上升；造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。

如果胎壓監(jiān)測指示燈亮（一個(gè)黃色的標(biāo)志，一個(gè)不規(guī)則的圓圈，上面沒有印章，下面有四個(gè)小尖刺，里面有一個(gè)感嘆號(hào)），一般有以下3種原因：

輪胎胎壓異常：一般低于1.8bar或者高于3.0bar就會(huì)報(bào)警。此時(shí)需要進(jìn)行輪胎檢查和調(diào)整胎壓。

胎壓監(jiān)測沒有復(fù)位：輪胎充氣后，沒有及時(shí)地進(jìn)行胎壓復(fù)位，導(dǎo)致胎壓監(jiān)測系統(tǒng)中記錄的還是原先的數(shù)據(jù)，胎壓監(jiān)測指示燈亮就會(huì)亮。此時(shí)只要進(jìn)行胎壓復(fù)位即可。

胎壓傳感器損壞：胎壓傳感器是用來監(jiān)測輪胎胎壓的，直接安裝在輪胎內(nèi)部，與輪胎充氣口相連，如果在行駛中輪胎被磕頂壞胎壓傳感器，也會(huì)導(dǎo)致胎壓故障燈亮起。對(duì)于傳感器的損壞問題，只能更換全新的配件。