A柱噴漆會影響保值率嗎

首先這個問題的答案是肯定的。

這里說汽車噴漆會貶值，指的是賣二手車時候的價格，很多車主購買汽車使用一定時間后會賣二手車，二手車買賣時鑒定該車有沒有事故通過漆面是否噴漆是一個比較大的參考點，如果能夠保留原車漆最直觀的呈現(xiàn)給買家，買家也會更加容易判斷汽車有無事故，通常重新噴漆的汽車比保留原車漆的車差價在10-15%之間，如果噴漆效果不好，可能差價會更高。

補漆的質量好嗎？

后補的漆質量好嗎，和原車漆差距大嗎？汽車后補的漆肯定和原車漆有差距。不論是漆面的質量、漆面硬度、漆面附著力還有噴涂方式差距還是挺大的。汽車廠在涂裝車間進行噴涂時，首先是在無塵車間里，使用的是高溫烤漆，汽車在涂裝車間噴漆時，由于車內沒有裝內飾，就是一個車殼，噴漆后可以在高溫140-200℃的烘干爐烘干，噴涂采用機器人自動噴漆，因此原車漆不論是防腐還是漆面硬度、附著力都很好，反觀汽修廠噴漆，用的快干低溫漆，溫度一般在80℃左右就烘干了，畢竟有內飾，溫度不可能太高，同時手動噴漆很有可能出現(xiàn)漆面流掛，厚薄不均勻等等問題，漆面硬度和漆面附著力和原車漆沒法比。

補漆帶來的問題

后補的車漆由于油漆質量自己工藝問題，噴出來的漆能到達原廠漆60%的性能要求就算好的了，漆面的防腐抗氧化性能會下降，4S店噴漆也基本上是質保一年，時間長了很容易出現(xiàn)氧化變色、開裂，例如常見的白色漆時間長了發(fā)黃。此外，還有一個比較容易出現(xiàn)的問題就是第二次噴漆很容易形成色差，尤其是一些特殊顏色，像馬自達的魂動紅，噴漆后在陽光下很容易形成明顯色差，看上去很難看，強迫癥用戶無法接受，老司機直言：這是在毀車。很多有經驗的漆工都會擴大噴漆面積，或者整面噴漆減少色差，但是后噴的漆和原車漆的氧化速度是不一樣的，時間長了，也出現(xiàn)色差。

對于剮蹭，怎樣選擇是否噴漆

對于很多剛剛買車的車主，對車身有劃痕了或者有剮蹭了，到底該不該噴漆不是很了解，小編的建議是，首先看剮蹭的是什么部位，如果是汽車前后保險杠之類的塑料覆蓋件，可以不用噴漆，不去理會，如果是其他覆蓋件，如四門兩蓋，或者車身其他部位，觀察是否漏底，也就是有沒有傷害到電泳漆（一般是灰色），傷到電泳漆露鐵了，就必須噴漆進行防腐處理，不然會生銹。沒有破壞電泳漆，可以考慮拋光或者用補漆筆修復，可以先不用去整面噴漆。