ATSL防滑模式原理
vka
2023-05-21 07:56:09
ATSL防滑模式原理
1個回答
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qqlong731 2023-05-21 07:49:09
ATSL防滑模式原理是將接觸面變粗糙，來增大摩擦力起到防滑作用，或者增大對接觸面的壓力，增大摩擦力起到防滑作用。總的來說就是增大接觸面之間的摩擦力就可以有效防滑。當車輪轉動而車身不動或是汽車的移動速度低于轉動車輪的輪線速度時，車輪胎面與地面之間就有相對的滑動，這種滑動稱為滑轉。
ATSL防滑模式使用技巧
atsl中控臺上的模式按鈕可以切換選擇三種模式，舒適模式、運動模式和防滑模式。舒適模式用于日常駕駛，車速穩定。高速時使用運動模式，油門響應積極，加速快；雨雪天氣使用防滑模式，防止路面打滑。
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