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油電混動哪個車好

glasses.net.cn 2023-05-21 13:36:06

油電混動哪個車好

1個回答
  • 網球小王子 2023-05-21 13:28:06

    油電混動比亞迪秦PLUS DM-i、豐田雷凌雙擎、本田凌派銳混動、博瑞GE、豐田凱美瑞雙擎好。

    第一款:比亞迪秦PLUS DM-i。

    現如今國產混動車型中,比亞迪的超級混動DM-i毫無疑問熱度最高,而它的DM-i車型中,秦PLUS則是最受歡迎的一款。就價格來看,顯然該車已經跟大眾朗逸、日產軒逸等車型處于同等價格區間,但它卻是一臺混動車。而它搭載的混動系統,在做到同級領先的7.9秒加速的前提下,綜合油耗還能低至4L左右,相比普通的家用轎車自然有著絕對的優勢。

    動力強還省油的同時,秦PLUS的空間、配置表現同樣可圈可點。空間上,定位緊湊級轎車的它軸距來到了2718mm,屬于同級別中等水準,乘坐和載物都能滿足用戶需求。與此同時,該車也標配了運動風格座椅、自動空調、遠程啟動、無鑰匙系統等相當實用的配置。而主流的駕駛輔助系統、手機無線充電、電動座椅等配置,該車身上也都有出現,家用肯定沒啥毛病。唯一可能有些難度的是,目前選擇該車需要等待的時間比較長,就看你愿不愿意等了。

    第二款:豐田雷凌雙擎。

    如果說比亞迪混動是目前國產汽車品牌的領軍者,那豐田混動則算得上是全球汽車品牌的引領者了。曾經在油電混動領域,豐田混動還是一家獨大的局面,如今的豐田混動依舊有著比較強大的優勢。因為芯片短缺,豐田雷凌雙擎目前也要等車,但它在市場終端該車的優惠力度著實不小。至于油耗,雷凌雙擎百公里也能保持在4L左右,日常家用有著不俗的經濟性表現。

    其它方面,雷凌的綜合性表現也很出色,2700mm的軸距保證了它的整體空間表現,而配置部分,整車標配8氣囊、自動空調,以及次低配開始有駕駛輔助系統,這都能體現出它的誠意。當然,選擇一款豐田車,最重要的還是它的可靠性,從家用注重的堅實耐用、省心的角度出發,選擇豐田雷凌同樣沒有毛病。

    第三款:本田凌派銳混動。

    合資混動中,除了豐田也就是本田了,目前本田在緊湊級轎車的混動,也就凌派有著一定的優勢,算是比較值得推薦的一款。而凌派搭載油電混動系統,百公里綜合油耗也能低至4L。同時該車的提速成績也能保持在8秒出頭的樣子,算是兼顧了低油耗和性能輸出。值得一提的是,等車時間相對不那么長。

    而且相比前兩款車,本田凌派也有一定的優勢。首先該車的軸距就來到了2730mm,算是A+級轎車的水準,所以其后排乘坐空間表現有一定的優勢。同時配置上,其剛上市不久的2022款車型,還標配了方向盤換擋、主動降噪、后排小桌板和自動空調等配置,對比同級別的合資家轎來說,還是有著一定的優勢。當然,比較令人詫異的是,該車只有高配車型才有倒車雷達這樣實用的配置,就連次低配也只有倒車影像,確實有點寒磣了。

    第四款:博瑞GE。

    今年5月上市的一款中型混動轎車,包括PHEV和MHEV,這里要推薦的就是博瑞GE MHEV啦,也就是油電混合混合動力。整車外觀設計內飾設計和新博瑞博瑞相差無幾,但是空間變大了很多,長寬高分別為4986/1861/1513mm,軸距為2870mm,車內空間能夠保證前后腿部空間充足,長途乘坐舒適度能得到保證。

    它的混動系統采用此前僅在奧迪A8L等高端車型上運用的48V輕混系統,這套系統最大的好處是對發動機的啟停、起步、剎車等工況下的優化,能直接省下不少油。

    還可以采取純電驅動,從而避開燃油車起步時最耗油的怠速階段,剎車滑行的時候,還可以通過發動機制動收回一部分動能,減少過程中的能量消散。經過一些供應商提供的數據,48V輕混系統可以降低大概15-20%左右的能耗和排放

    另外,搭載了吉利和沃爾沃聯合開發的1.5TD渦輪增壓發動機,最大功率為142kw,最大扭矩為300N·m,匹配的是7DCT雙離合變速箱。1.5TD+48V動力響應積極,起步不費力,但是不能有非常強勁的推背感,畢竟這是一款主打節能舒適的B級轎車。

    第五款:豐田凱美瑞雙擎。

    要說混動技術,相信大家都不會忘記豐田,凱美瑞雙擎是去年11月上市的中型車,其中有汽油版和油電混合動力版。油電混合動力版和汽油版的外觀內飾設計差別不大,長寬高分別為3885/1840/1455mm,軸距為2825,空間也足夠使用,便準的家用B級轎車空間。

    兩款車都標配了雙7英寸大屏、胎壓監測、倒車雷達、豐田規避碰撞輔助套裝、無鑰匙進入等主流配置,整體看配置很高,而且較實用。

    混動版車型動力上市搭載的是2.5L阿特金斯循環自然吸氣發動機(全球熱效率最高的發動機,最高熱效率為41%)+電動機組成,其中發動機功率為131kw,最大扭矩221N·m,電動機總功率88KW,總扭矩202N·m,動力表現相當出色,百公里油耗也僅為4.2L。

    以上五款轎車,算是目前十來萬價位下,整車性價比、可靠性和品牌力都不錯的選手,從銷量層面來看,除本田凌派其余兩車的表現也都不錯,可見消費者對這它們的認可度還是比較高。當然,最關鍵的還是,由于它們搭載了混動系統,所以油耗經濟性表現都比較出色,如果說比較在意油耗的話,不妨多多關注這幾款車。有了它們,相信油價再漲,也不會影響你踩油門的力度。

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