剎車油在多少公里進行更換比較劃算一些？

這輛車的變速箱油通常每6萬公里換一次汽車的剎車油也在6萬公里內更換。一般建議用循環換油器代替汽車的自動變速器油剎車油的更換不取決于時間，而是取決于制動液中的含水量來判斷制動液是否需要更換！當制動液中的含水量高于3%時，很容易導致制動液沸騰。正常使用情況下，剎車油需要更換4年左右或6萬公里。其次，當日常車輛剎車突然不如以前靈敏時，考慮更換剎車油。去車庫，用儀器測量剎車油含水量超標，換剎車油。其實如果你真的想準確的換你車的剎車油，主要是具體測試剎車油的有效性，也就是說你可以用測試工具測試一下自己的剎車油。

如果測試結果符合要求就不需要更換剎車油廠家的建議只能說是建議。但是由于汽車的實際情況和它所處的環境，機油一般推薦5000，但實際上是在10000到15000之間換的。我再舉一個實際的例子。家用車的制動系統幾乎都是液壓的，剎車油是這個系統中壓力傳遞的介質。簡單來說，每次踩下制動踏板，施加的力都會通過剎車油傳遞到卡鉗的活塞上，活塞推動剎車片擠壓剎車盤，從而產生摩擦力使汽車減速。至于剎車油的更換周期，一般用戶手冊推薦兩年或4萬公里，但實際使用要考慮汽車的使用環境。如果汽車在惡劣環境下使用，應提前更換。正常情況下我們認為剎車油應該換成4萬公里或者兩年的定義。

根據大多數汽車維修手冊剎車油通常每兩年或6萬公里更換一次但是很多私家車不太重視，很少有按時定期更換的，這也是因為私家車的使用頻率比較低。里程不太高，沒有及時更換。建議私家車主定期檢查剎車油的油品質量，確保剎車系統安全。制動液是一種關系到駕乘人員安全的液體。但是人們經常說我八年沒換制動液了。制動液更換沒有壽命要求嗎？了解制動系統的原理。剎車的原理是踩剎車。這個力通過制動系統的制動總泵推動活塞，最后通過制動液的傳遞推動摩擦片壓緊制動盤。制動液容易吸水。吸收水分后，制動液的沸點變低。

在城市路況中頻繁駕駛時踩剎車的次數比高速頻繁駕駛的次數大幅度增加。頻繁制動導致剎車油利用率高，對制動系統中的橡膠零件腐蝕大，容易產生碎屑。碎片在制動系統中來回移動，這也很可能影響制動系統。剎車油的顏色會越來越深。根據以上分析，還是按照保養建議，也就是2年或者6萬公里。制動效果差，時而軟時而硬。此時需要考慮更換制動液；在潮濕空氣和高含水量下行駛多年容易吸水，要多加注意；車輛跑偏時，也可能是一側空氣阻力造成的；經常檢查整車狀態，檢查液量和液位，注意整車保養。