現(xiàn)在來(lái)看，觀致是不是已經(jīng)成為長(zhǎng)城WEY和吉利LYNK探路的品牌？
唯 海 小黎
2019-03-29 09:06:00
這兩天之家關(guān)于長(zhǎng)城WEY和吉利LYNK的文章火爆的不行，聽(tīng)說(shuō)WEY起步價(jià)15萬(wàn)以上，最近的雪佛蘭探界者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是合資用來(lái)碾壓國(guó)內(nèi)20萬(wàn)以內(nèi)的細(xì)分SUV市場(chǎng)，觀致的定位就是高于自主、競(jìng)爭(zhēng)合資，現(xiàn)在自主的品質(zhì)上來(lái)了，合資的價(jià)格也下來(lái)了，觀致面對(duì)自主高端和合資下探兩方面的壓力，往后生存壓力感覺(jué)頗大呀!上海車站聽(tīng)說(shuō)觀致搞了幾個(gè)電動(dòng)超跑的概念車，我覺(jué)得這個(gè)離咱老百姓挺遠(yuǎn)的，不接地氣。我有種感覺(jué)，觀致現(xiàn)在似乎在踏踏實(shí)實(shí)造車這條路上跑偏了，想法太激進(jìn)，往往第一個(gè)吃螃蟹的是死得最慘的，觀友們你們?cè)趺纯?PS：真心愛(ài)觀致這個(gè)品牌，講的是我自己的一些看法，黑子噴子請(qǐng)繞道!大家理性討論，謝謝!
8個(gè)回答
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chn450yy 2019-03-29 10:48:25
汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，大家都是搶著分蛋糕，分不到蛋糕的企業(yè)會(huì)慢慢萎縮直到最后消失掉，已經(jīng)有很多汽車品牌消失了。這跟做商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）業(yè)區(qū)搞規(guī)模效應(yīng)是不同的概念吧？ -
fanxing0211 2019-03-29 10:33:19
不存在幫誰(shuí)套路，觀致先手優(yōu)勢(shì)，如果能一炮打響也沒(méi)他們什么事了，白白浪費(fèi)了這么好的機(jī)會(huì)也只能說(shuō)是幫人套路了。 -
你說(shuō)的兩款確實(shí)和觀致有競(jìng)爭(zhēng)力觀致現(xiàn)在弊端是好的動(dòng)力總成可惜今年是不會(huì)出來(lái)，菊花機(jī)和qamfree明年都難說(shuō)到19年這段時(shí)間都浪費(fèi)了，可惜。
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愛(ài)你談何容易 2019-03-29 09:54:30
高端市場(chǎng)形成了是皆大歡喜的事，做生意講究成氣候，一家多嗎冷清，沒(méi)見(jiàn)那些熱鬧的商業(yè)區(qū)嗎，有規(guī)模、有市場(chǎng)、有競(jìng)爭(zhēng)才有共識(shí)、才有發(fā)展！ -
觀致用心造車，質(zhì)量穩(wěn)定，相信老百姓慢慢接受觀致，觀致自然多起來(lái)，銷售也多起來(lái)。我是支持者，所以買(mǎi)了一輛觀致5，目前四千多公里，感覺(jué)不錯(cuò)。
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向著太陽(yáng)的向日葵 2019-03-29 09:51:35
長(zhǎng)城就是典型的抓住先手優(yōu)勢(shì)的例子。H6就是抓住國(guó)內(nèi)緊湊型SUV空白期一下活了然后霸占銷量榜首幾年時(shí)間。走入良性循環(huán)越走越好。所以是不是第一個(gè)吃螃蟹的人并不重要，關(guān)鍵是你能不能拿出擊中消費(fèi)者G點(diǎn)的產(chǎn)品。同意ben的觀點(diǎn)，奇瑞就是典型的官僚國(guó)企病，自認(rèn)為厲害認(rèn)為市場(chǎng)想當(dāng)然的會(huì)按照自己策劃的方向走。路虎極光在奇瑞國(guó)產(chǎn)之初定那么高的價(jià)然后賣不好，被市場(chǎng)打臉，就為奇瑞盲目追求高額利潤(rùn)做下了注解 -
HTV2空天戰(zhàn)斗機(jī) 2019-03-29 09:45:14
這幾年中國(guó)汽車市場(chǎng)迎來(lái)了大發(fā)展的時(shí)代，如果這個(gè)時(shí)候沒(méi)有抓住機(jī)遇發(fā)展壯大自己，形成正向盈利的良性循環(huán)發(fā)展模式，以后的路只會(huì)越來(lái)越窄。你在進(jìn)步，別人也在進(jìn)步，你總是慢別人一步，那別人吃肉你就只能喝湯，別人喝湯你連渣子都吃不到了。觀致現(xiàn)在給我的感覺(jué)就是現(xiàn)有的觀致3觀致5步子慢了市場(chǎng)一步，想要做的電動(dòng)車和超跑又屬于步子太大了，整體發(fā)展不協(xié)調(diào)。這種企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，要么漸行漸遠(yuǎn)，踽踽獨(dú)行，最后黯然消失于公眾視線之外；要么劍走偏鋒，獨(dú)樹(shù)一幟，取得前所未有之成功。感覺(jué)觀致想憋大招玩一把大的，非常激進(jìn)和有冒險(xiǎn)精神，希望觀致可以成功。 -
ggmickey 2019-03-29 09:23:39
觀致進(jìn)入惡性循環(huán)脫身太難，銷量慘淡讓人沒(méi)興趣去投資開(kāi)4S店，畢竟大家都是以賺錢(qián)為目的，越是沒(méi)店買(mǎi)觀致的就越少，畢竟大家都考慮買(mǎi)車后的售后這塊，我認(rèn)為觀致要想打開(kāi)市場(chǎng)普及4S店是首要去做的，要么沒(méi)有4S店的每個(gè)地級(jí)市簽約一個(gè)售后維修中心，可以是奇瑞旗下4S也可以找大型汽配維修店合作，總之沒(méi)有后顧之憂了關(guān)粉才會(huì)踏實(shí)的去賣觀致汽車，哪怕千里提車都不是事！像我關(guān)注觀致一年了遲遲不敢下手就是因?yàn)樯磉厸](méi)有個(gè)4S店，最近的來(lái)回也要四百公里了，保養(yǎng)還是小事，萬(wàn)一有個(gè)碰碰撞撞的去個(gè)4S店維修還真耽誤不起！對(duì)觀致真是又愛(ài)又恨，大觀致不知傷了多少觀粉的心？希望總部重視起來(lái)，抓緊普及4S或者售后維修中心
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