2009年捷達機油警報總響是怎么回事

用處理辦法：機油潤滑對發動機來說是非常重要的。如果潤滑系統出現故障，而不及時維修，準會對發動機造成嚴重的損害。捷達轎車安裝了機油聲光報警系統，當潤滑系統出現異常時，儀表盤上的機油報警燈就會亮起，如轉速超過2000r／min，報警蜂鳴器就會響起來，以提醒駕駛員注意。汽車在行駛中，如發現機油報警燈亮起，應立即停車，千萬不要繼續行駛下去，因為機油潤滑不良而使發動機損壞也就是幾分鐘的功夫。停車熄火后，可拔出機油尺檢查機油液面應在最高和最低刻度之間，如機油液面者備殲低于下限，應添加機油，然后檢查報警燈是否再亮。如果機油報警燈仍然亮起來，就需要到專業捷達維修站進行檢查修理。進入修理站后，通常的檢查方法是首先檢查機油壓力，拆下汽缸蓋后面的機油壓力開關，裝上機油壓力表VAGl527，啟動發動機，檢查機油壓力，怠速時至少為O.36bar，熱車后使機油溫度升高80℃，將發動機轉速穩定在2000 r／min，這時機油壓力至少為2.0bar。如機油壓力正常，機油報警燈仍亮，則故障原因一般在電氣線路部分，此時應對壓力開關、相關線路及報警控制單元進行檢查，具體方法如下：1．打開點火開關，但不啟動發動機，機油報警燈應亮，如果不亮，可拔下低壓開關插頭搭鐵，如燈亮，則說明低壓開關損壞，應更換；2．啟動發動機，怠速運轉時，機油報警燈應熄滅，如果燈常亮，拔下低壓開關插頭后燈滅，則說明低壓開關首沖損壞，應更換，如拔下低壓開關插頭后燈末滅，則線路存在短路故障；3．將發動機轉速穩定在2000r／min，如果報警燈亮時有蜂鳴聲，可拔下高壓開關插頭（位于機濾座上標記1.8bar，白色），將其搭鐵，如報警燈滅，報警聲也消失，說明高壓開關損壞，應更換，如拔下插頭搭鐵仍報警，則高壓開關到儀表的線路上有斷路故障；4．如果高壓開關、低壓開關及有關線路都正常，則可能是機油報警控制單元故障，可更換位于儀表板上的機油報警控制單元。如果檢查油壓后不正常，而機油報警燈亮，可拆下裝在低壓開關處的機油壓力表，并裝在高壓開關處測量機油壓力。如壓力正常，則說明從缸體到缸蓋的油道堵塞；如果壓力不正常，且低于規定值，則可從以下幾方面進行檢查：1．檢查機油是否被稀釋，因為機油過稀也會使機油壓力降低，如果機油太臟，則應更換機油和機油濾清器； 2．一般行駛8萬km以上的車，保養時應清洗并檢查油底殼有無變形、機油泵濾網是否堵塞；3．檢查并清洗機油泵，清理壓力調節閥，檢查油泵供油量，齒輪泵齒輪磨滾梁損的極限不超過0.7mm，軸向磨損極限不超過0.5mm；4．檢查曲軸主軸瓦間隙，極限磨損量不超過O.17mm，檢查連桿瓦間隙，極限磨損量不超過O.12mm檢查中間軸徑向間隙，應不超過0.25mm，檢查凸輪軸間隙，最大不超過0.1mm；5．清洗并檢查各油路，經過修理后的油壓應達到3.5bar以上才能正常使用。