86不引進是為了油耗，那野馬，科邁羅，福克斯rs，如何解釋？

這個消息如果是真的話不是政策不讓引進是為了妥協(xié)政策廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）放棄了說白了不是政策的鍋每個車廠都是一樣的只是斯巴魯自己不爭氣

我感覺是日本廠家比較慫或者說比較遵守規(guī)則來辦事，不知要不要贊他們還是。。。因為另外也聽說過馬自達mx5，本田typer有過類似說法，而沒聽說歐美車企頭痛過此類問題。

據(jù)我了解，86停售是這樣的：1，首先，86是進口車，對于豐田整體來說，86是不走量的，所以說停就能停，況且只是中國停，其他國家不受影響2，對于其他超跑而言，車價本身就貴，是不在乎再對那么點罰款的，完全可以轉(zhuǎn)嫁到車價上，讓消費者買單3，對于普通平民超跑而言，賣一輛，就要搭配一輛低油耗車來平衡油耗，所以是很不利的，比如說馬自達為了引進mx-5，同時引進了CX-3，來平衡油耗就是這么回事，至于投機取巧的事情，車企是不會干的，一來法律上有麻煩，二來剛才也說了，沒必要，就這么點銷量。所以86停產(chǎn)綜合來說就是因為2點：第一賣的太便宜，第二車重太輕。。。。。唉~~~~~~~~~~~~~