開車時，車內的圈a按鍵什么意思？

汽車里有一個帶圓圈的自動停車系統按鈕。它的功能是自動停車。當此開關打開時，即使在行駛的車輛被制動后，車輛也不會繼續行駛。它會自動取消，只有踩下油門才能繼續行駛。如果要關閉，智能手動關閉。自動駐車系統的工作原理是制動管理系統通過電子手剎的擴展功能控制四輪剎車。換句話說，自動停車系統是電子手剎的擴展功能，由ESP部件控制。當車輛臨時停車，短時間后需要重新啟動時，停車將通過電潛泵控制的自動完成。計算機會通過一系列傳感器測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛的打滑趨勢做出判斷，并對車輪施加適當的制動力使車輛停止。

這個制動力正好可以讓車輛停止移動，但不能太大，這樣再踩褲稿油門的時候就不會有太嚴重的前移。臨時停車超過一定時間限制后，制動系統將轉向后輪機械停車，而不是以前的四輪液壓制動。當車輛即將前進時，電子系統將檢測手動變速器車輛的油門踏板力和離合器踏板的行程，以確定制動器是否松開。圓圈中帶大寫字母A的按鈕是制動輔助系統。在正確使用安全帶的前提頃梁下，當需要臨時停車時，按下這個按鈕可以自動剎車，松開剎車踏板汽車不會打滑。當你想開始開車時，可以輕輕踩下油門直接松開剎車，繼續前進。制動輔助系統是防抱死制動系統的輔助設備。

在緊急情況下，90%的駕駛員在制動時缺乏果斷性，因此制動輔助系統應運而生。制動輔助系統可以根據駕駛員踩下制動踏板的速度來檢測和判斷車輛行駛時的情況。當駕駛員在緊急情況下快速踩下制動踏板，踏板力度不足時，制動助力系統會發揮其輔助作用，可以在一秒鐘內最大化制動力，大大縮短緊急制動時的制動距離。為了實現制動輔助系統的最佳效果，在制動過程中可以對制動踏板施加持續的壓力。不要降低制動踏板壓力。一旦松開制動踏板，制動輔助系統將被停用。遇紅綠燈等短暫停車時，系統會在車輛停車后自動制動車輪，防止車輛打滑；當開始上坡時，系統會自動停止以防止向后滑動。啟動后，系統會自動松開車輪，直接前進；駐車鎖不需要拉手剎，此時系統會自動制動車輪，但只在部分車型中看到。

自動停車功能是ESP的擴展功能，由ESP部件控制。當車輛暫時停止，短時間后需要重新啟動時，這種情況下的停車將通過電潛泵控制的制動來完成。計算機會通過雀純運一系列傳感器測量車身的水平度和車輪的扭矩，對車輛的打滑趨勢做出判斷，并對車輪施加適當的制動力使車輛停止。這個制動力正好可以讓車輛停止移動，但不能太大，這樣再踩油門的時候就不會有太嚴重的前移。臨時停車超過一定時限后，制動系統會切換到后輪機械停車而不是之前的四輪液壓制動。當車輛即將前進時，電子系統將檢測手動變速器車輛的油門踏板力和離合器踏板的行程，以確定制動器是否松開。