新能源汽車絕緣電阻測試標準及絕緣測試原理簡介

新能源汽車絕緣電阻測試標準：原理

絕緣監測的工作原理主要有電流感應法、對稱電壓測量法、電橋電阻法和低頻信號注入法。其中，低頻信號注入法應用最為廣泛。在其中產生一個正負對稱的方波信號，絕緣阻抗監測儀的端子和DC高壓系統與底盤之間的絕緣電阻RF組成測量電路。RF值通過采集采樣電阻上的分壓來計算。DMG2670數字兆歐表由中大規模集成電路組成。該儀表具有高輸出功率、高短路電流和多種輸出電壓等級(共有四種電壓等級)。其工作原理是機器中的電池通過DC/DC轉換產生的DC高壓從E極到L極通過被測產品，然后產生一個從E極到L極的電流。經過I/V轉換后，測得的絕緣電阻值通過分壓器直接顯示在LCD上。

新能源汽車絕緣電阻測試標準：功能

利用電動汽車絕緣測試儀對電動汽車高壓系統的電氣絕緣性能進行實時監測，確保車輛在絕緣狀態下運行，對保證乘客的人身安全、電氣設備的正常運行和車輛的安全運行具有重要意義。

現在朋友們都知道新能源汽車的絕緣電阻測試標準。車輛里很多東西是電的，很多東西是鐵的。朋友們都知道鐵可以導電，一不小心就會觸電，所以絕緣監測還是很有必要的！