道奇挑戰(zhàn)者33萬(wàn) 道奇平行進(jìn)口價(jià)格

道奇挑戰(zhàn)者在中國(guó)市場(chǎng)非常少見(jiàn)，因?yàn)閷?shí)用性不高，銷售渠道也不豐富，但在美國(guó)本土卻很受歡迎。除了Challenger之外，剩下的兩款車型分別是Mustang和Camaro，不過(guò)和后兩款相比，Challenger應(yīng)該算是最有美式風(fēng)格的了。今天我們就來(lái)看看挑戰(zhàn)者的具體表現(xiàn)。道奇Challenger 2018 3.6L plus版。

2018款挑戰(zhàn)者3.6L+版的前臉造型非常豪邁。四顆圓燈和凹面網(wǎng)非常復(fù)古兇猛。一些海外的高性能版本甚至將中間的大燈改成了進(jìn)氣口。可想而知，這款車的改裝空間是相當(dāng)大的。

雖然這款車的尺寸已經(jīng)達(dá)到了比較大的中型車的水平，但是這款車就是人們想要的，實(shí)用性也不需要靠邊站。側(cè)腹肌肉非常強(qiáng)壯有力。

車尾部分，挑戰(zhàn)者非常有型，復(fù)古的車尾與車頭相呼應(yīng)。熏黑尾燈采用橫向設(shè)計(jì)，風(fēng)格非常犀利，尾燈精神十足。

內(nèi)飾也是濃濃的美式風(fēng)格，粗獷實(shí)用。不過(guò)配置比我想象的要豐富很多，包括并聯(lián)式輔助電動(dòng)天窗和手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。

前排座椅采用紅色縫線裝飾，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的氛圍。前排座椅具有座椅通風(fēng)和加熱功能，座椅加熱提高了冬季行車的舒適性。

后排的文字是象征性的，但意義不大。但是這個(gè)尾部比一些跑車要好。

動(dòng)力方面，2018款3.6L+版搭載3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率309馬力，峰值扭矩336牛米，匹配8AT變速箱。國(guó)內(nèi)能看到的挑戰(zhàn)者大多是3.6的機(jī)器。這動(dòng)力其實(shí)看著還不錯(cuò)，但是沒(méi)有大排量，就沒(méi)有這臺(tái)車的靈魂。

這輛車的價(jià)格在40萬(wàn)左右。應(yīng)該說(shuō)不貴。花的錢應(yīng)該是值得的。當(dāng)你開(kāi)車上路的時(shí)候，絕對(duì)會(huì)收到超過(guò)百萬(wàn)款的回頭率。但是不要考慮實(shí)用性。只是看起來(lái)不錯(cuò)。