2、首先,新車基于五菱全新的CN150前置后驅平臺打造,和大眾MQB平臺、豐田TNGA架構一樣,新的模塊化平臺為五菱宏光(查成交價|參配|優惠政策)PLUS帶來了更好的品質性能,又提高了零部件通用率,降低了消費者售后維護成本。
3、本身我就是一個做小生意的人,賺點小錢,個人覺得自己是個實在人,也喜歡實在車。曾經開過朋友的五菱宏光,感覺是一臺接近人民接近創業者的車,所以也相信五菱宏光PLUS有著同樣的優點。先說說我的五菱宏光PLUS的外觀吧。
4、明明宏光的定位是貨車,大家聯想的關鍵詞也是關于維修、關于黑車等層次較為負面的關鍵字,但是我眼前著實震驚了,如果你不說神車五菱宏光,我壓根都不會覺得要拿這個去拉貨。
5、坐在車內,無論前、中、后排的乘客,都能隨手找到合適的儲物空間,隨手物品可以很好的安置。總結:總的來說,五菱宏光PLUS的整體表現是值得肯定的,也非常對得起“神車”這個稱號。