常見原因有:節氣門電機損壞或發卡;怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉電磁閥損壞或發卡。(4)進氣量失準控制單元(查成交價|參配|優惠政策)接收錯誤信號而發出錯誤的指令,引起發動機怠速進氣量控制失準,使發動機燃燒不正常,屬于怠速不穩的間接原因。
如果車輛是在冷車狀態到熱車狀態過程之間有此噠噠現象,持續時間3分鐘左右,不是問題,是冷車氣門間隙大,且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音,就不是氣門響的問題了。
發動機最佳工作溫度大約是90度左右,冷車剛啟動是聲音較大一方面是因為發動機工作溫度不夠,因此怠速較高,發動機轉速高,聲音大。
啟動聲音大是寶馬X3(查成交價|參配|優惠政策)的特色這是因為X3的四缸機用的是N20發動機噴油嘴并且缸體里面多了一個高壓泵聲音較大。還有一個原因是寶馬的雙排氣管其中一條加裝了閥門在低速時不打開所以啟動時怠速高聲音大。