正時鏈條。雨燕(查成交價|參配|優惠政策)沒有正時皮帶,所以08年雨燕是鏈條。正時鏈條連接著發動機缸蓋與曲軸的正時輪,再配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。
雨燕車分3和5排量,兩款車型除過發動機不一樣其他基本一樣。3雨燕是正時皮帶,所以發動機聲音較大。5 是鏈條正時,發動機聲音好很多。
首先你搞錯了一個概念,并不是你看到的那個發動機前面的皮帶就是正時皮帶,這個皮帶是發電機或壓縮機的皮帶,只起動力傳遞作用,不起正時作用。正時皮帶一般都要罩上正時皮帶殼的,你不拆開是看不到的。
鈴木雨燕搭載日本鈴木公司全新3l全鋁發動機,最大功率高達63kw,最大扭矩110n.m,滿足歐Ⅲ排放標準,據廠家介紹經優化匹配,即可滿足歐Ⅳ排放法規要求。
雨燕搭載日本鈴木公司全新3l全鋁發動機,最大功率高達63kw,最大扭矩110n.m,滿足歐Ⅲ排放標準,據廠家介紹經優化匹配,即可滿足歐Ⅳ排放法規要求。與發動機相匹配的是5擋手動變速器。
操控性好、安全性能高等。鈴木雨燕3的懸掛系統較為硬朗、路感清晰,操控性較為靈活,車身結構緊湊,小巧靈活,駕駛起來比較舒適。
雨燕車分3和5排量,兩款車型除過發動機不一樣其他基本一樣。3雨燕是正時皮帶,所以發動機聲音較大。5 是鏈條正時,發動機聲音好很多。
首先你搞錯了一個概念,并不是你看到的那個發動機前面的皮帶就是正時皮帶,這個皮帶是發電機或壓縮機的皮帶,只起動力傳遞作用,不起正時作用。正時皮帶一般都要罩上正時皮帶殼的,你不拆開是看不到的。
鈴木雨燕搭載日本鈴木公司全新3l全鋁發動機,最大功率高達63kw,最大扭矩110n.m,滿足歐Ⅲ排放標準,據廠家介紹經優化匹配,即可滿足歐Ⅳ排放法規要求。
雨燕搭載日本鈴木公司全新3l全鋁發動機,最大功率高達63kw,最大扭矩110n.m,滿足歐Ⅲ排放標準,據廠家介紹經優化匹配,即可滿足歐Ⅳ排放法規要求。與發動機相匹配的是5擋手動變速器。
操控性好、安全性能高等。鈴木雨燕3的懸掛系統較為硬朗、路感清晰,操控性較為靈活,車身結構緊湊,小巧靈活,駕駛起來比較舒適。