輪胎耐磨、舒適、操控三者什么區別?
操控性:輪胎的操控性主要指車輛在轉向、加速和減速等操作時的穩定性和靈活性。好的輪胎操控性可以提高駕駛的精準度和舒適度,降低駕駛的風險和疲勞度。
簡單來說,軟一點的輪胎就是相對來說不耐磨的,但是因為他們的橡膠很軟,所以抓地非常狠,抓地狠了操控自然就好。順便帶來了靜音的“附贈特效”。但為了操控和牢牢抓地,犧牲掉了耐磨方面的性能。
輪胎是多項性能的有機結合體,其性能指標包括抓地性(干、濕地)、轉向性、舒適性、耐磨性等。其中很多指標是互為矛盾的,如舒適性和操控性,抓地性與耐磨性等等。