1、車輛燒機油,不一定要大修。車輛燒機油的主要由兩個方面構成:發動機本身零部件出現損傷問題,往往需要維修。機油選擇不當,導致燒機油。選擇機油時,選擇的機油粘度比較低,導致燒機油。
2、發動機燒機油不需要大修。發動機燒機油不需要大修。決定汽車需要大修之前,需要學會判斷汽車是否真的在燒機油。
3、不一定要大修,要分情況,如果是拉缸嚴重必須大修。如果拉缸沒有,那么就修復就可以。如果不做處理和修復,一直加機油,就會導致燃燒室積碳不斷超標,到最后就真不是加機油的問題了,就會導致活塞環卡滯嚴重爆缸,只能大修。
4、一般的煎油不需要大修。發動機燒油是活塞環和閥門密封磨損老化引起的。閥門密封件可以在不分解發動機的情況下更換。但是活塞環是需要拆解發動機才能更換的,所以燒油的問題是汽車必須大修才能完全解決的。
5、燒機油可以不去大修,只要及時補上機油就行。
1、車輛燒機油,不一定要大修。車輛燒機油的主要由兩個方面構成:發動機本身零部件出現損傷問題,往往需要維修。機油選擇不當,導致燒機油。選擇機油時,選擇的機油粘度比較低,導致燒機油。
2、發動機燒機油不需要大修。發動機燒機油不需要大修。決定汽車需要大修之前,需要學會判斷汽車是否真的在燒機油。
3、不一定要大修,要分情況,如果是拉缸嚴重必須大修。如果拉缸沒有,那么就修復就可以。如果不做處理和修復,一直加機油,就會導致燃燒室積碳不斷超標,到最后就真不是加機油的問題了,就會導致活塞環卡滯嚴重爆缸,只能大修。
4、一般的煎油不需要大修。發動機燒油是活塞環和閥門密封磨損老化引起的。閥門密封件可以在不分解發動機的情況下更換。但是活塞環是需要拆解發動機才能更換的,所以燒油的問題是汽車必須大修才能完全解決的。
5、燒機油可以不去大修,只要及時補上機油就行。