電動車電池充電器工作原理

電動車充電器的電路原理是將交流電轉(zhuǎn)化為直流電，再將直流電輸送到電動車的電池中。這通常是通過使用一個叫做變流器的裝置來實現(xiàn)的。

起到自動調(diào)節(jié)充電器電壓的作用。調(diào)整w2(微調(diào)電阻)可以細(xì)調(diào)充電器的電壓。D10是電源指示燈。D6為充電指示燈。

充電器的工作過程，一般分二階段充電模式與三階段充電模式兩種。二階段充電模式是，先恒壓充電，充電電流隨電池電壓的上升逐漸減小，當(dāng)蓄電池電量補(bǔ)充到一定程度以后，蓄電池電壓才會上升到充電器的設(shè)定值，此時轉(zhuǎn)換為涓流充電。

V穩(wěn)壓管穩(wěn)定的12V電壓，進(jìn)過R1R33//R34分壓后，在358A的Pin2得到0.24V的電壓。當(dāng)充電器開始給電池充電時，充電電流開始產(chǎn)生并迅速增大，并在采樣電阻R1上形成壓降。

它通常包含一個電源模塊和一個充電頭，其中電源模塊負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)化為適用于324電動車的電流，并通過充電頭將電流輸送到324電動車的電池中。