缸墊呲了什么原因

發(fā)動(dòng)機(jī)長期處于滿負(fù)荷或者超負(fù)荷狀態(tài)下工作。發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)不夠或裝配問題，缸蓋螺絲緊固力度不均勻或者扭力不夠標(biāo)準(zhǔn)。缸墊或者缸體、缸蓋結(jié)合平面有瑕疵。發(fā)動(dòng)機(jī)有過開鍋或者冷卻液不足上路行駛的經(jīng)歷。

發(fā)動(dòng)機(jī)的缸墊呲了的原因是缸墊出現(xiàn)了燒蝕的故障。缸墊燒蝕時(shí)會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象：水箱會(huì)反水出現(xiàn)氣泡冒起來水溫變高排氣冒白煙。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油會(huì)乳化變白或者部分進(jìn)入缸內(nèi)從而出現(xiàn)排氣冒藍(lán)煙。

發(fā)動(dòng)機(jī)的缸墊呲了的原因是缸墊出現(xiàn)了燒蝕的故障。缸墊燒蝕時(shí)會(huì)出現(xiàn)的現(xiàn)象：水箱會(huì)反水出現(xiàn)氣泡冒起來，水溫變高，排氣冒白煙。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油會(huì)乳化變白，或者部分進(jìn)入缸內(nèi)，從而出現(xiàn)排氣冒藍(lán)煙。

缸墊的兩缸缸沿之間燒損：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，汽車行駛無力，加速性差，取下空濾器，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，進(jìn)氣管口可聽見啪啪聲。缸墊燒損部位與水套孔相通：水箱出現(xiàn)冒氣泡，開鍋，排氣冒白煙。

缸墊呲了會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和漏水、漏氣等現(xiàn)象發(fā)生，如果該故障不及時(shí)處理會(huì)導(dǎo)致缸蓋燒熔等機(jī)件損壞直至報(bào)廢的結(jié)果。常見原因有發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常出現(xiàn)過熱或爆震、缸墊裝配不平整或裝配方向錯(cuò)誤、缸墊質(zhì)量差密封不嚴(yán)導(dǎo)致?lián)p壞。