汽車空調原理結構圖解
nblancer
2023-10-18 10:04:17
汽車空調原理結構圖解
2個回答
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加菲不是貓 2023-10-20 01:40:14
汽車空調制熱時是利用冷卻液的余熱，制冷時是利用制冷劑的形態轉換。當打開汽車空調的暖風功能后，發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，暖風水箱后面有一個鼓風機，這樣空調出風口就能吹出暖風了。在制冷時就比較復雜了，按下ac按鍵后，壓縮機離合器結合，發動機開始帶動壓縮機旋轉，壓縮機不斷壓縮制冷劑。制冷劑被壓縮 -
ad閑魚 2023-10-18 10:04:17
（1）、汽車空調工作原理的壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
(1)汽車的壓縮過程空工作原理：壓縮機將蒸發器出口的低溫低壓制冷劑氣體吸入，壓縮成高溫高壓氣體排放到壓縮機。
為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便于操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。
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