你們的邁騰松油門(mén)的時(shí)候有明顯的頓挫感嗎,降檔的時(shí)候

邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）低速收油門(mén)頓挫感的原因及解決辦法：檢查供油與點(diǎn)火系統(tǒng)：尤其點(diǎn)火檢查。

升檔頓挫 多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞南鄳?yīng)速bai度不夠快，升檔速度跟不上你踩油門(mén)的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來(lái)了。

不知道頓挫感是否明顯，該車(chē)DSG雖然是號(hào)稱換檔最平順但也是針對(duì)在平和駕駛狀態(tài)下的。

正常，手自一體變速箱是這樣有一點(diǎn)，一降檔速度就會(huì)瞬間慢一點(diǎn)，所以會(huì)有頓挫感，除非日產(chǎn)的cvt變速箱就比較平順，不過(guò)我覺(jué)得德系大眾還好了，頓挫感不算強(qiáng)，美系車(chē)手自一體變速箱還更強(qiáng)的頓挫感。

要想沒(méi)有這種感覺(jué)是可能的，雙離合器的或者是無(wú)級(jí)變速器的車(chē)沒(méi)有頓挫感。