為什么硬派越野都用整體橋懸架呢,越野車(chē)整體橋和獨(dú)立懸掛

整體橋懸架因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠耐用，被廣泛應(yīng)用于硬派越野車(chē)輛中。這種懸架類(lèi)型能夠應(yīng)對(duì)惡劣復(fù)雜的路況，提高車(chē)輛的越野性能。

眾多硬派越野車(chē)，如奔馳G、路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等，都采用了整體橋懸架。部分車(chē)型僅后懸架使用，而另一些車(chē)型前后懸架均采用此設(shè)計(jì)。

整體橋懸架屬于非獨(dú)立懸架，其同軸兩個(gè)車(chē)輪間相互連接。在越野過(guò)程中，這種懸架能增加車(chē)輪與地面的接觸面積，進(jìn)而提高車(chē)輪的抓地力，為越野提供更佳的駕駛體驗(yàn)。

相較于結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，整體橋懸架在越野過(guò)程中不易損壞，且能較好地保護(hù)半軸和差速器等關(guān)鍵部件，降低維修幾率。