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比亞迪e1是獨(dú)立懸架嗎,比亞迪e1是獨(dú)立懸架嗎視頻

qcjz307 2024-07-08 16:50:42

比亞迪e1查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是獨(dú)立懸架嗎,比亞迪e1是獨(dú)立懸架嗎視頻

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  • 中博納 2024-07-08 16:50:42

    比亞迪e1查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是獨(dú)立懸架嗎,比亞迪e1是獨(dú)立懸架嗎視頻

    比亞迪 e1 的懸架構(gòu)造里,前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架,而后懸架采用的是扭力梁非獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架屬于常見的獨(dú)立懸架,其構(gòu)造簡(jiǎn)便、成本不高,應(yīng)用頗為廣泛。它僅有一根 L 型控制臂,基本上不會(huì)占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間。扭力梁懸架同樣是常見的非獨(dú)立懸架,構(gòu)造簡(jiǎn)單、成本較低,但在舒適性方面不如獨(dú)立懸架。它幾乎不會(huì)占用后排乘坐空間與后備箱空間。汽車懸架能夠劃分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架,獨(dú)立懸架中間是斷開的,而非獨(dú)立懸架中間存在連接,所以在舒適性上遜色于獨(dú)立懸架。常見的獨(dú)立懸架包含麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架以及多連桿懸架。總之,比亞迪 e1 的懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜獨(dú)立懸架,后扭力梁非獨(dú)立懸架。

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