博越雙離合是濕式還是干式的,博越雙離合器是干式還是濕式

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博越的變速箱所運用的是干式雙離合的設計。

通常來講，雙離合變速箱存在干式與濕式這兩種類別。干式雙離合的離合器片未浸泡在變速箱油之中，然而濕式的離合器片則處于油內。

和濕式雙離合相較而言，干式雙離合的換擋速度更為迅捷，不過散熱性能較為平常，并且在可靠性與穩定性方面遜色于濕式雙離合。濕式雙離合變速箱的散熱性更為優良，能夠承受更大的扭矩，具備更高的可靠性和穩定性。

另外，博越還裝載了 1.5 升和 1.8 升兩款渦輪增壓發動機，這兩款發動機的性能呈現也相當出眾。

在懸掛系統層面，博越的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架運用了多連桿獨立懸架，給駕駛者帶來更為舒適平穩的駕駛感受。

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