汽車(chē)一開(kāi)空調(diào)就熄火是怎么回事,汽車(chē)一開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火是什么原因造成的

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首先需對(duì)怠速熄火的癥狀予以分析。倘若發(fā)動(dòng)機(jī)一經(jīng)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)便會(huì)熄火，我們將之稱(chēng)為“沒(méi)有怠速”，致使此種故障產(chǎn)生的緣由通常有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)抑或怠速馬達(dá)的線路受損；發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)存在漏氣狀況；發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元(ECU)里的怠速控制模塊存有問(wèn)題。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)于怠速時(shí)時(shí)而會(huì)熄火，且重新啟動(dòng)后又恢復(fù)正常，此被稱(chēng)作“間隙性怠速熄火”，“間隙性怠速熄火”的成因通常包含：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)存在卡滯現(xiàn)象；怠速馬達(dá)的電線外皮稍有破損；怠速空氣孔過(guò)臟；發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)位置傳感器出現(xiàn)問(wèn)題；凸輪軸位置傳感器或者曲軸位置傳感器存有故障；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器存在問(wèn)題或者過(guò)于骯臟；發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元中的怠速控制程序存在缺陷等等，此外，倘若汽油的質(zhì)量不佳也會(huì)引發(fā)這類(lèi)故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，涼車(chē)啟動(dòng)之際燃油霧化欠佳，燃油被積碳吸附，致使怠速偶爾熄火。這時(shí)就需要對(duì)積碳進(jìn)行清理了。

以上就是對(duì)于《汽車(chē)一開(kāi)空調(diào)就熄火是怎么回事,汽車(chē)一開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)就熄火是什么原因造成的》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。