途岳330用的什么變速箱啊,途岳330用的什么變速箱型號(hào)

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以 2019 款途岳 330 為例，途岳 330 所采用的變速箱為 7 擋雙離合變速箱。雙離合變速箱屬于自動(dòng)變速箱的一種類(lèi)別。常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱能夠劃分為四大類(lèi)型，分別是液力自動(dòng)變速箱（AT）、雙離合自動(dòng)變速箱、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（AMT）、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱（CVT）。雙離合變速箱的統(tǒng)稱(chēng)是 DCT。然而不同的廠(chǎng)商針對(duì)雙離合變速箱的稱(chēng)謂存在差異，比如大眾的雙離合簡(jiǎn)稱(chēng)為 DSG。雙離合分為干式雙離合與濕式雙離合。這兩種雙離合的主要差別就在于散熱方式有所不同。干式雙離合依靠自然風(fēng)進(jìn)行散熱，濕式雙離合則依靠油液來(lái)散熱。所以，濕式雙離合的散熱效率更為出色。因而相對(duì)來(lái)講，濕式雙離合的使用壽命更長(zhǎng)一些，后期運(yùn)用起來(lái)更為穩(wěn)定。而干式雙離合由于不存在油液的阻力，其傳動(dòng)效率要更高一些。7 擋意味著這款變速箱總計(jì)有 7 個(gè)擋位。從理論上說(shuō)，汽車(chē)變速箱的擋位越多，換擋就越為順暢。不過(guò)在實(shí)際情況中，主要還是取決于廠(chǎng)家對(duì)于變速箱的調(diào)校（專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)稱(chēng)作換擋邏輯）。

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