方程豹旗下的車型比如豹 5搭載了 DMO 超級混動越野平臺。
有越野專用縱置 1.5T 高功率發動機匹配縱置 EHS 電混系統以及首創的后橋電驅系統。
即使在饋電狀態強大的電機扭矩也能彌補內燃機的不足加上 16 種駕駛模式電四驅系統能幫助車輛在各種路況下脫困。
而且豹 5 還配備了豹式掉頭模式轉彎半徑小在狹窄路況實用。
再說方程豹豹 3它是方程豹旗下首款純電車型基于承載式車身結構打造。
申報的車型為 AWD 四驅版本搭載前后雙電機最大功率分別為 110kW 和 200kW零百加速成績僅 4.9 秒。
總之無論是方程豹豹 5 還是豹 3在饋電狀態下四驅系統都能發揮作用保證車輛的越野性能和脫困能力。
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