嵐圖free過佛成坡

嵐圖FREE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）過佛成坡是完全沒問題的。

嵐圖Free配備動態(tài)智控電四驅(qū)系統(tǒng)和空氣懸架能滿足各種場景用車需求。其車身采用前雙叉臂和后多連桿的獨立運動懸掛底盤是全鋁合金材質(zhì)高性能空氣懸掛系統(tǒng)可實現(xiàn)上下 100mm 高度調(diào)節(jié)還具備毫秒級隨速可調(diào)系統(tǒng)對路況包容性高。

在過佛成坡時空氣懸架提高 10cm 避免了托底四驅(qū)系統(tǒng)沒打滑順利上坡。

嵐圖Free的底盤設計對標奧迪主導的 MLB 平臺轉(zhuǎn)彎半徑小為 5.7 米在中大型 SUV 中優(yōu)勢明顯。

而且在輪間限滑方面調(diào)校細膩在極限路況下通過性好。

總之嵐圖Free的優(yōu)秀性能讓它成功挑戰(zhàn)佛成坡。