最右側(cè)車道左轉(zhuǎn)合理嗎

最右側(cè)車道左轉(zhuǎn)是合理的。

這是因?yàn)榈缆忿D(zhuǎn)彎半徑不足傳統(tǒng)的最左側(cè)左轉(zhuǎn)車道部分公交車和大型車輛轉(zhuǎn)彎半徑不夠不能順利通過路口有安全隱患。

而最右側(cè)車道左轉(zhuǎn)能增大轉(zhuǎn)彎半徑保證車輛順利轉(zhuǎn)彎掉頭避免事故。

還有就是實(shí)行精細(xì)化交通管理比如上游道路有限有大量右轉(zhuǎn)匯入交通流需要集中左轉(zhuǎn)時能避免與直行車沖突。

一般左轉(zhuǎn)車輛需連續(xù)變道的進(jìn)口會設(shè)這種車道防交通擁堵。

開車經(jīng)過這種路口要按標(biāo)志和信號燈提示行駛轉(zhuǎn)彎時提前減速控制好方向盤轉(zhuǎn)小彎打到底轉(zhuǎn)大彎慢慢打要會看后視鏡留意死角惡劣天氣提前開燈和霧燈適度用喇叭。若開錯車道按導(dǎo)向車道指示走到不妨礙處再變道。

總之最右側(cè)車道左轉(zhuǎn)合理能提高交通效率減少事故。