雙叉臂和麥弗遜有什么不同
雙叉臂和麥弗遜區別挺大。
雙叉臂懸架有兩個叉臂上下不等長中間還有連桿能讓車輪上下運動時自動改外傾角輪距變化小輪胎磨損少自適應路面輪胎接地面積大貼地性好可它占用空間大結構復雜成本高多用于高檔車。
麥弗遜懸架就一個 L 型控制臂結構簡單懸掛輕占空間小所以應用廣。但它減震筒固定在車輪上限制了不同路面濾振表現前束角選擇自由度受限。
簡單說麥弗遜結構簡單成本低空間需求小雙叉臂性能強但空間要求高。
像一些縱置發動機車型常用雙叉臂不少小型中型轎車用麥弗遜。不過現在麥弗遜變種也在彌補不足。
總之選哪種得看車的用途和定位。