起亞千里馬采用的是什么懸架系統(tǒng)

起亞千里馬（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架后懸架采用雙連桿獨(dú)立懸架。

獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸輪之間沒有連接不會(huì)相互干擾所以舒適性和操控性都不錯(cuò)。

麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單只有一個(gè) L 形控制臂占用空間小能有效吸收路面震動(dòng)操控性較好。

雙連桿懸架結(jié)構(gòu)較簡單能降低車輛制造成本還能提供較好的懸掛穩(wěn)定性和操控性能。

非獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸輪相連會(huì)互相干擾舒適性和操控性不如獨(dú)立懸架。

起亞千里馬的懸架組合平衡了成本、操控性和舒適性多方面需求能讓車輛平穩(wěn)應(yīng)對(duì)不同路面保證駕駛舒適性。而且新千里馬的防震性能出眾晃動(dòng)感很小動(dòng)力轉(zhuǎn)向輕松。

廠家給出的性能介紹中后懸掛采用適用于中型車以上級(jí)別的雙連桿懸掛系統(tǒng)適合地形多變的復(fù)雜路況。

如果您對(duì)起亞千里馬感興趣可以去試駕感受一下。