理想L9低溫區(qū)續(xù)航達(dá)成率排第幾

理想 L9 在低溫區(qū)的續(xù)航達(dá)成率表現(xiàn)出色在 50 萬(wàn)級(jí)增程 SUV 組別中排名第一。

其在京津冀地區(qū)的低溫區(qū)續(xù)航里程達(dá)到 238.8 公里續(xù)航達(dá)成率為 101.6%百公里能耗為 19.64 千瓦時(shí)百公里饋電油耗為 7.39 升。

在更具挑戰(zhàn)性的呼倫貝爾地區(qū)寒冷區(qū)續(xù)航里程降至 164.7 公里續(xù)航達(dá)成率為 70.1%百公里能耗升至 30.86 千瓦時(shí)百公里饋電油耗為 8.47 升。

理想 L9 能有這樣的成績(jī)一方面得益于其先進(jìn)的增程技術(shù)有效提升了能源利用效率另一方面車(chē)輛的電池管理系統(tǒng)也發(fā)揮了重要作用保障了在低溫環(huán)境下的穩(wěn)定續(xù)航。

綜合來(lái)看理想 L9 在低溫區(qū)的出色表現(xiàn)為消費(fèi)者提供了可靠的選擇也展示了其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和優(yōu)勢(shì)。