車載空調工作原理是什么

車載空調主要通過制冷劑在封閉系統內的循環，不斷進行熱量交換來實現制冷和制熱。

車載空調制冷時，壓縮機吸入蒸發器出口的低溫低壓氣態制冷劑，將其壓縮成高溫高壓的氣態制冷劑。傳統燃油車的壓縮機由發動機帶動，電動汽車的則由電池包供電驅動。接著，高溫高壓的氣態制冷劑進入冷凝器，散熱、降溫，冷凝成高溫高壓的液態制冷劑，大量熱量被排出。液態制冷劑流經膨脹閥時，節流降壓，變成低溫低壓的液態霧狀制冷劑。隨后，低溫低壓的液態霧狀制冷劑進入蒸發器，吸收車內空氣的熱量蒸發成氣態，車內熱空氣經蒸發器后溫度降低，鼓風機將冷空氣吹入車內，實現制冷。

制熱時，車載空調的暖風系統在冷卻系統基礎上安裝了暖風水箱。空氣循環過程中，鼓風機吹出的風經過暖風水箱，溫度得以提升，進而提高車廂溫度。車載空調正是這樣巧妙地通過制冷劑狀態變化，在不同工況下實現對車內溫度的有效調節 ，為駕乘者營造舒適的環境。