豐田卡羅拉雙擎用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎用的是1.8L阿特金森循環(huán)四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)為提升熱效率而設(shè)計(jì)，能帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。雖1.8L的動(dòng)力與常規(guī)奧托循環(huán)1.3/1.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)相近，最大扭矩僅142N·M，但較大的排量可維持汽車(chē)所需動(dòng)力，同時(shí)實(shí)現(xiàn)高熱效率與低油耗。其最大功率72kW，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘。

該發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)豐田的VVT-i技術(shù)實(shí)現(xiàn)阿特金森循環(huán)，推遲進(jìn)氣閥關(guān)閉，讓熱效率高的壓縮沖程在稍晚時(shí)刻啟動(dòng)，且壓縮沖程比膨脹沖程短，帶來(lái)更高熱效率，熱效率高達(dá)40%。它還配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，可降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提升汽車(chē)操控性與燃油合理性。

豐田卡羅拉雙擎的1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借諸多技術(shù)優(yōu)勢(shì)，兼顧動(dòng)力與油耗，為用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。