汽車排放的分類標準有哪些
汽車排放分類標準常見有國Ⅰ至國Ⅵ等,各階段標準對尾氣污染物的限制要求逐步提高。
國Ⅰ標準于2001年7月1日全面實施,彼時對尾氣污染物限制較為寬松,控制的污染物種類少且限值較高。隨后國Ⅱ標準在2004 - 2006年逐步推行,相對國一,單車污染物排放有了降低。到國Ⅲ標準時,不僅增加車輛自診斷系統(tǒng),還對三元催化進行升級,污染物排放總量進一步降低。國Ⅳ標準進一步升級排放后處理系統(tǒng),污染物排放標準較國三又有大幅降低。2018年12月31日國五標準普遍采用,相比國四,氮氧化物排放量降低,還增加了新的排放限制。國六標準最為嚴格,分國Ⅵa過渡階段和國Ⅵb更嚴格階段,不僅實驗室條件要求高,還強化實際道路行駛的排放控制。
隨著時代發(fā)展,汽車排放分類標準愈發(fā)嚴格。這促使汽車制造商不斷采用新技術降低排放,推動行業(yè)進步,同時也引導消費者關注車輛環(huán)保性能,共同為環(huán)保事業(yè)貢獻力量 。