軒逸車型的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣

軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)整體不錯(cuò)，能為駕乘者帶來較為舒適的體驗(yàn)。

軒逸前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小且重量輕，可有效過濾路面小幅震動，在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)也能較好適應(yīng)車輪角度的變化，保障基本的行駛穩(wěn)定性與靈活性。后懸掛使用扭力梁式非獨(dú)立懸掛，成本較低、空間利用優(yōu)勢明顯，經(jīng)過精心調(diào)校后，在日常駕駛中能提供一定的支撐和減震效果，滿足日常通勤需求。

此外，部分軒逸車型采用雙橫梁多連桿靜力懸掛技術(shù)，特性靈敏，能感知路面不平，更好地控制行駛狀態(tài)，減少擺動，行駛更穩(wěn)定，還可有效減少滾動阻力，降低能耗。不過，麥弗遜式獨(dú)立懸掛橫向剛度較小，穩(wěn)定性相對弱；后扭力梁式非獨(dú)立懸掛舒適性和操控性相對欠佳，左右車輪相互影響。

總體而言，軒逸懸掛系統(tǒng)有其優(yōu)勢與不足，在滿足日常家用需求的同時(shí)，也在不斷優(yōu)化升級，為消費(fèi)者提供更好的駕乘感受。