為什么S彎總是壓線
S彎總是壓線,主要是由于駕駛操作不當(dāng)、對(duì)車輛位置判斷失誤以及練習(xí)不足等原因?qū)е碌摹?/p>
在駕駛操作方面,很多駕駛者駛進(jìn)彎道時(shí)沒有提前減速靠右行駛,或者轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤過快過急,這使得車輛難以按照正確軌跡行駛,容易壓線。而且,沒有盡可能選擇轉(zhuǎn)彎半徑大的路線,也會(huì)增加壓線風(fēng)險(xiǎn)。另外,駕駛過程中若使用制動(dòng),特別是緊急制動(dòng),會(huì)干擾車輛的行駛穩(wěn)定性,導(dǎo)致壓線。
對(duì)車輛位置判斷失誤也是重要因素。比如轉(zhuǎn)彎時(shí)沒及時(shí)注意行駛方向,沒把握好打方向盤的時(shí)機(jī),車身要出S彎時(shí)急打回方向盤,就容易導(dǎo)致車身壓線。還有,不少人缺乏車感,對(duì)車輛行駛趨勢(shì)判斷不準(zhǔn),不能準(zhǔn)確判斷輪胎位置,忽略了后輪與邊線的距離,從而造成壓線。
部分駕駛者對(duì)曲線行駛投入精力少,練得不熟練,沒記清教練教的方法,也是S彎壓線的原因。車速控制不好同樣會(huì)影響駕駛,這不僅是曲線行駛的關(guān)鍵,也是整個(gè)駕駛學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。
總之,要想在S彎行駛時(shí)不壓線,駕駛者需注意操作細(xì)節(jié),多練習(xí)以增強(qiáng)車感,精準(zhǔn)判斷車輛位置,合理控制車速。