新捷豹F-TYPE(查成交價|參配|優惠政策)駕駛體驗出色,動力、操控和舒適性都有不錯的表現。
在動力方面,其搭載的Ingenium2.0升四缸發動機,低至1500轉/分就能爆發最大扭矩,且持續區間廣,最大功率可達300馬力,5.7秒“破百”的加速成績相當亮眼,讓駕駛者能充分感受到速度與激情。
操控性能上,全鋁車身架構使得前后重量分配接近50:50,配合前后鍛造鋁質雙叉臂懸掛系統以及扭矩矢量分配系統,在彎道中車身穩定,底盤對方向輸入響應靈敏,剎車系統制動表現也可圈可點。采埃孚“Quickshift”8擋手自一體變速器換擋迅速,不同模式下都能帶來良好體驗。
舒適性上,駕駛席坐姿舒適,座椅支持12向調節還有加熱或制冷選項。不過運動型真皮座椅表面光滑、腰部側向支持有所欠缺。
新捷豹F-TYPE憑借強大的動力、優秀的操控和一定的舒適性,為駕駛者帶來了獨特且出色的駕駛體驗,凸顯了捷豹的賽道設計基因 。