長安馬自達CX5的前置四驅車型配備多片離合器中央差速器,這一配置有效增強了車輛行駛的穩定性和通過性。其懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合,調校偏向運動風格。這種調校不僅為駕駛者提供了良好的操控性,讓車輛在彎道等情況下能有穩定表現,同時也兼顧了乘坐舒適性。
在動力方面,部分車型搭載的2.2L渦輪增壓汽油發動機,最大功率175馬力,最大扭矩420?!っ?,為四驅系統提供了充足的動力支持,百公里加速10.2秒的成績也可圈可點。而且,四驅系統與6速自動變速箱和電子限滑差速器配合默契,在復雜路況下能讓車輛應對自如。
長安馬自達CX5的四驅系統無論是在硬件配置上,還是與其他部件的協同工作方面,都有著出色的表現,能為駕駛者在多種路況下帶來穩定且愉悅的駕駛體驗 。