寶馬1系發(fā)動(dòng)機(jī)好不好，寶馬1系發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)測(cè)

寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)1系M Coupe代號(hào)Pyrat，其發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為N54B3OTO，就是寶馬著名的N54直列六缸雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別為250kw/340PS和332kw/451PS，據(jù)悉其中功率250kw的是歐版車型，而美版功率顯然更高，居然達(dá)到332kw。寶馬1系是寶馬汽車公司的車型系列，2015年，改款寶馬1系在日內(nèi)瓦車展亮相，這是寶馬1系換代前最后一次改款，下一代1系將不再使用后驅(qū)，而采用寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)，變?yōu)榍膀?qū)車。全新寶馬1系將充滿活力的運(yùn)動(dòng)氣息融入每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。BMW經(jīng)典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，動(dòng)感的短前懸與同級(jí)別車型中最長(zhǎng)的軸距，令人屏息的暢腰線，時(shí)尚、純粹的高品質(zhì)內(nèi)飾，以及330升-1150升的靈活載物空間無(wú)不散發(fā)出獨(dú)具的攝人魅力。寶馬1系五門車型于2004年面世。它完美呈現(xiàn)了掀背型轎車的功能性與BMW典型的駕駛特性，在其細(xì)分市場(chǎng)樹立了新的基準(zhǔn)。此次中國(guó)市場(chǎng)上市的全新寶馬1系運(yùn)動(dòng)型兩廂轎車是2007年的中期改款車型。