科魯茲內飾是什么

科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）的內飾材料材質高檔，并且有不同顏色的裝飾面板與門飾板，并且采用啞光材料，提升了內飾的整體質感，確保在內飾設計上的高雪佛蘭科魯茲品質。

你好，塑料感不大的，你親自看了就知道~ 在中控臺面板上覆蓋的大量軟性材料為它提供了出色的視覺感受和觸感與很多緊湊級車120-140毫米的車門寬度不同，在你打開科魯茲車門的時候，你就會感受到它要比一般的同級車更重，而關門的聲音也顯得很厚重。雖然它的宣傳部長一直在強調它的科爾維特“雙座駕駛艙”設計，但實際上當你進入它的駕駛位置后，最先注意到的就是它獨特的中控臺和車門內板設計，軟性覆蓋件包裹了中控臺，儀表板并一直環繞到車門內板上，這樣的設計不僅比同級車的塑料材質有更好的視覺感受，而且觸感也感覺更加高檔。 半徑不大的三幅運動轉向盤握感很好，鍍絡風格的鏤空設計成為了轉向盤的一大亮點，其次它的中控臺設計也很舒服，對稱的鍍絡面板很有科技感，而向正副駕駛者分別傾斜的座椅加熱旋鈕不僅有著很好的阻尼效果，而且人機工程設計也很好，非常易用。炮筒式的儀表板設計以及帶鍍絡飾條的三幅轉向盤則將實用性與時尚感巧妙的進行了結合，此外所有的滾輪設計都采用了橡膠襯墊材質，使用起來觸感很好。可見科魯茲在內飾的設計上頗下了一番心思。

可以更換的，除了去外面的裝飾店可以更換，原廠的也可以更換，上海通用雪佛萊為科魯茲推出了三個安裝包，就是指三種增加配置的套餐，其中有一個安裝叫舒適吧，就是把絨布座椅更新成皮座椅，并加上電動調整功能和電輔熱功能，價位是7000元。雖然價格是高了一點，不過因為是流水線上出來的，所以做工和質量都要比外面的裝飾店搞得好。 科魯茲外型比朗逸，因為是今年剛出的車子，所以在發動機的技術上要比朗逸先進一點，而且就研發水平而言，通用整合技術的研發水平要高過上海大眾純中國化的研發水平。 科魯茲除了最高配置1。8SX有多功能方向盤，其它規格的車子都沒有。